起大拇指，连连惊呼神乎其技，古时诸葛孔明制造木车牛马，今有杨子修制造自行三轮车，都为天下大才。

    杨轩感到满脸**辣的，连打呵呵，指着郭中福说道：“水车可以用脚踩，飞虎战舰可以用脚踩，为什么我们还要用牲畜拉，要用双手推，这不是太费力了吗？

    当日我也是突发奇想，看能不能做到，想不到郭大师傅居然真的做到了，要说绝，郭师傅真的绝，简直是当时鲁班啊。”

    郭中福大惊，连连不敢贪功，声言若非知府大人指导，根本造不出来。

    以官府名义奖励众人百余两银子，委任郭中福为总办，组建车辆局，招募工匠，以制造三轮车。

    令曹章选派百余人到车辆局，练习三轮车骑乘技巧。

    而杨轩最初也时不时跑到车辆局，一则解决木材、钢条供应，再则指导车辆制造。

    由于属于穿越族，当然知道现代工厂管理要领，那就是专业分工（现在信息化，通过机械操作，强调减少动作浪费，当然有所不同），将三百多工人分为车轮车间，车筐车间，滑轮车间，组装车间，进行专业分工制造。

    经过一个月筹备，到十二月份开始大规模制造，产量也从最初一天2-3辆猛增到5-
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