昏了头，灰溜溜地退了出去。蜀渝之间这第一条高速公路，最后修成个残废，大部分路段都达不到高速标准，特别是弯道什么的，对于高速行驶的汽车来说，可是说是死亡之路。
    蜀渝高速公路韩国人没能改变行政对资金模式的用法，叶芦伟自认为更那本事能搞定这帮政客，让他们明白资本的意义。明知道投资进去就是个深坑，还敢大笔的资金往里扔，除了去股市上敢这样投资，其它地方是看不到这样的傻子的。
    叶芦伟自然不是傻子，敢在这个时代去入股行政的收费项目。他就是这样一说，真要项目意外地批下来，肯定另外找办法不去送钱。人人都知道高速公路是个暴利投资项目，可是未来人家一年亏好几千亿呢，这中间的猫猫可就多了。
    叶芦伟敢这样大胆地忽悠地方领导，不外就是穿越者的先知能力在做担保。蜀川这种内陆省，号称什么天府之国，可以成帝业之基。然而那是个农业时代的粗布帽子，实在是遮不了工业时代的胖白·屁股。这条蜀都到绸城的高速，一直要到千年后好几年，省上才会腾出资金来修建，那时候的交通压力已经迫在眉睫，不修不足以平民愤了。所以现在给罗领导支这个招，就是让他去搞个超前的提案，在高层刷点声望。嗯，对于提案来说，也不算
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