P47。”林弥一郎回答，“刚才那架飞机很可能是安装了雷达的侦察机，应该发现我们了，它会把我们的位置和高度报告上去。很快就会有P47去拦截，如果遇上P47我们就要成神了。”
    “可是在中低空也会有P51啊。”
    “等到遇上了再拉高，”林弥一郎说，“P51B/C在10000米上的极高空是追不上Me264的。”
    德川好敏虽然是日本陆军航空兵的创始人，但是他在太平洋战争爆发前就退役了，所知道的航空兵知识都是过期的。
    而林弥一郎在这个时空却参加过南太平洋轮战，和美国部署在南太平洋的P51交过手，知道P51B/C的特点，也知道该怎么对付这款性能卓越的美国战斗机——如果林弥一郎驾驶的是一架日本飞机（他之前驾驶的是一式战斗机和二式战斗机），遇上P51B/C时通常有俯冲至超低空脱离、跳伞逃生和九段坂成神三种应对方案。
    “那等我们拉高后再遇到美国的P47呢？”德川好敏又多问了一句。
    林弥一郎苦苦一笑，道：“师团长阁下，如果同时遇到P51和P47的话……那么我们就去九段坂成神吧。”
    去九段坂成神不是开玩笑的话，就在德川好敏和林弥
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