了近二百亿卢布，令俄罗斯政府在年初时提供的二百五十亿卢布的资金支持消耗了大半。下半年的情况也没有好到哪里去，虽然伏尔加汽车厂努力地减少亏损，但是再亏个一百多亿卢布，也是稀松平常。这令斯捷帕申为首的俄罗斯政府对此是头痛不已。几百亿卢布对于俄罗斯来说，虽然算不上多么庞大的金额，但是国内如今诸多的企业都是嗷嗷待哺，年初时向伏尔加汽车厂提供了二百五十亿卢布的资金支持，就不知道引来了多少的批评，结果呢，伏尔加汽车厂简直就是个无底洞！
    如果说政府继续向伏尔加汽车厂输血，先不说这些钱能不能让伏尔加汽车厂走回正轨，国内的其他企业也肯定是不干的，他还想总理任期结束后再竞选总统，有些事情做起来就必须要考虑周全。可是如果说坐视不管的话，伏尔加汽车厂要是一旦沦落到了破产清算的地步，先不说俄罗斯汽车工业的这面旗帜倒下会有什么样的麻烦，伏尔加汽车厂，以及为它配套生产的那些工厂的数以十万计的员工，怎么解决他们的就业问题？要是闹出来什么罢工、游行，政府的这张老脸肯定是啪啪的。
    左右为难下，伏尔加汽车厂也只能是希望能够实行债转股，但是以银行为首的债主们对此却是严词拒绝，谁都看得出来，伏尔加汽车厂
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