年都修不好，而且每年起码得投入个二三百万两银子甚至更多。

    还得动用无数人力等。

    另一个问题，如果就用新河道，改道夺清河入渤海，还有个大问题就是漕运的运河就要废了，没有了黄河之水，山东的运河就会淤积堵塞，无法维持。

    现在朝廷里其实已经有两派在争了，一派是复黄河故道派，大都是河南山东河北出身的官员，改道后这三省受灾严重，而且失去运河后，也会严重影响运河带经济，比如说济宁、临清这些地方，那可都是因漕运而兴，济南也是受漕运影响很大的。

    另一派是新道派，他们支持就用现在这新河道入渤海，不恢复旧道了。

    理由嘛当然是黄河夺淮入海，经过几百年后，现在这条旧道也是条地上悬河，为了漕运而强迫黄河南流，已经成本越来越高，甚至使的淮泗一带也是饱受黄河水灾。

    如果废掉故道，改夺大清河经山东入渤海，以后安徽江苏的淮泗一线，可就安稳了。就算漕运不通，都不怕，大不了在淮安或扬州入海嘛，走海上漕运，也不影响江南地区啊。

    所以南方籍官员，大力支持新道。

    因为绍天朝是在浙东起家，由南伐北，所以现在朝中新道派是占主
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