煌的前段没咋说，倒是着重唏嘘了没落的后段：后来吧，要没机车出故障，就没有在小站上停的了；山里晚上行车危险，自打改线后，上面就不允许列车晚上从这条线上通过了；人吧，把好路走惯了，就不再爱走山里的孬路，这不，白天通过的列车也少了，越来越少，不知哪天会少得一趟都没有了，吹灯拔蜡了，咱这小站也就该成过去的农村了，日出而作，日落而息，日头一落山，就都消停了，也就鸟儿还叫叫。

    我心里不由地偷笑起来：这老伙计诶，还满诗意！

    小站成了我一个人的小站后，我便挨个屋地住，每张床都被我睡过，图新鲜么。

    床都是用枕木破出的木料打成的，做工虽有些粗糙，但非常结实牢固，宽厚的床桥，感觉扛得住一辆装满货物的中型卡车。

    好多年前，我从一部上看到过对这种的床的描写：（大意）这些被称作车轴汉子的铁路工人，娶老婆前，都得先搞张牢实的床，而只有枕木这种密实的木料，才能打出这种床来。于是他们都想方设法弄来枕木，破出粗枝大叶的床料，叮叮当当一通敲打，够两人折腾的婚床，便落座新房里，以“风雨不动安如山”的架势静候。

    能被称上车轴汉子的铁路工人，个个壮实如牤牛，力
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