因为预计到这种先进汽车投放市场后，将会产生持续一段时间的市场滞后效应。所以，张蜀生一开始并没有准备大批量投放欧美市场，而是让第二重型机械厂紧急赶制第二条生产线的设备，同时准备将一些不太重要的部件放到香港的工厂里生产。

    那里有蜀生公司以泛欧亚商贸公司和泛美肯氏国际两大贸易公司的名义开办的汽车制造厂。而梨树坪的第一汽车制造厂将会集中精力生产发动机，底盘和车身中采用了新技术和新设计思路的部分。

    可以说，之所以到1924年才推出自己的重磅汽车品牌，张蜀生也是迫不得已的。汽车的研发和制造完全是从无到有，虽然蜀生公司在先进机床和机械方面，并不是很缺乏，但仍然困难重重，甚至超乎所有人想象。毕竟，一个8年前连螺丝和扳手都不能生产的地方，八年后却已经开始生产老式汽车了，这段快速发展的过程，其实是一段科研和制造的血汗史。

    在投入巨大资金投入和技术投入，就算是有梦想机提供的技术支持，汽车的研发和设计工作也整整经历了五年的时间才完成。其中不少技术，比目前还在生产的福特T型车高出不少。

    以普通版本的A型车为例，不说外形，汽车的整体水平也比这种
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