放，工作人员都是提前抱着一摞摞的卡片，挨个车辆发，并提醒不仅可以从富康县出口出高速，还能走富康机场的出口。

    而这些车辆在抵达两个出口的时候，就会发现过路费降低了，实行大客流模式之时，过路费会打折，用微乐集团的官方解释便是，进出高速都有拥挤排队，导致了车主们耗费了更多的时间，所以应当给予适当的折扣优惠。

    假如拥堵更加严重，甚至是道路上发生了严重交通事故导致大面积的排队拥堵，过路费甚至会被免除掉。

    ……

    徐志并不担心车流量太大，就挤爆了高速公路。

    富康县这些年经过大力发展，与西蓉之间早就形成了紧密的纽带关系，除了一条双向八车道的乐蓉高速公路外，还有两条高等级的公路，更有一条磁悬浮城际线连接西蓉，即便是涌来几十万人，也根本不怕。

    徐志担心的，是大量的游客疯狂涌来，导致动物园那边被挤爆了。

    毕竟再怎么扩张扩建，动物园毕竟不是有无限容纳能力的，整个园区都是有设计限制，人太多之后，园区内都是摩肩接踵人挤人，那还看什么？到时候人一多，更容易出现乱扔垃圾、践踏草坪、翻越围墙等等不文明又不安全的行为。

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