老式的车头，乌黑发亮的车身，笔直朝上的烟囱，火车头前方的红五星和探照灯，使得火车头看起来充满年代感。

    弗劳尔说这是纪念机车，大概是承载了俄罗斯铁路的传统，蒙古的大火车站都会有自己的纪念机车。这些机车大多为城市做过突出贡献。

    我和弗劳尔顺利的出了火车站，蒙古铁路没有安检这一说，也没有检票口没有候车室，要上车的时候只需要拿着票到车门口检查一下就能上车。

    走出火车站，街道上车辆不少，我甚至看到了小时候才见到过的那种蓝色的翻斗车。乌兰巴托给我的感觉很奇怪，这个城市很大，但是高层建筑不多。我猜是地广人稀的缘故，所以哪怕在首都大部分人也可以选择住平房。而城市也可以朝四周不断扩展。

    毕竟这个拥有156万平方公里的国家也就只有两百多万三百万不到的人口。

    走了一圈发现火车站附近能逛的地方不多，65分钟时间不足以支撑我跑太远的地方，我便拍了几张照片在一家店里买了一点蒙古烧饼和几听可乐之后朝着火车站走去。

    走回车站的时候看见了克鲁和莫妮卡俩人，克鲁迫不及待的向我展示他的战利品——一大根香肠和两大袋面包，花了两万一的蒙古币，折
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>