具体业务会交给一家专业的打捞公司。
    与此同时，安兰贸易在星马台注册成立一家打捞公司，专门承接此次业务，星政府拨款五十万美元作为第一期投入，对于动辄数年的海上打捞来说，这点钱是象征性的，大头需要中国人掏腰包。
    郑和船队遗迹意义重大，与一带一路息息相关，邵老为此又专门跑了一趟北京，拿到了资金支持，前期投入一亿美元，这笔钱将进入一个专门账户，用于宝船打捞。
    傅平安的打捞公司是个货真价实的皮包公司，根本没有任何打捞资质，船只人员设备更是零，但是没人敢质疑，因为公司是玛窦用来洗钱的，连傅平安都是玛窦的白手套。
    但业务总要有人干才行，于是又进行了一次公开招标，参与竞标的企业有丹麦挪威等北欧国家的老牌打捞沉船的企业，还有中国的上海打捞局，这是交通运输部下属的国企，而打捞经费来自于中国，所以大家判断上海打捞局最有可能中标。
    招标是公开进行的，有一个专门的委员会来负责此事，傅平安并没有话语权，让他惊讶的是，最后中标的企业竟然是比尔马库斯控股的一家英国捞宝公司。
    这在意料之外，但在情理之中，比尔马库斯和傅平安有私人恩怨，但和星马台政府
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