讲究简单，坚固，高速性。
    **的补给问题一直是让司令部头疼的问题，他们就想到了通过空运的办法进行补给。其中一种是飞艇。飞艇载重量大，但是太慢了。总体上来说效率极差。所以他们就想要一种大型运输机。这种运输机不需要有多灵活，但是需要可靠。简单，维护和后勤方便，高速，能够进行远距离补给。
    这刚好符合以前相对简单的发动机。也让绿湖研究所的高速风洞有了用武之地。
    大型发动机已经有了一款，不过只能在亚音速巡航。不过大型运输机的机体在荷载试验时崩溃了。
    正在实验的是发动机后燃烧室加力推进系统。原本是解决战机在做一些机动动作时，发动机动力不够的问题。关键还是材料。现在是采用的陶瓷热端部件，热障涂层。这是新民研究院的老传统。
    “你们想过飞行员可能会用这个东西短暂突破音速没有。当速度接近音速时，将会逐渐追上自己发出的声波。此时机身对空气的压缩无法迅速传播，结果会怎么样？”张春问。
    “飞行控制系统再有了计算机和比较灵敏的传感器后，已经能够解决这个问题，我们在风洞做过相关实验。只是战机的结构强度和液压系统的安全性上还有问题。这种发动机暂时
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