（谢谢好友暗淡的流星的月票~~）

    有股民计算，一趟运一千人，每人收费50万，飞一次就是5亿的收入，哪怕是按照收费一次，免费一次的频率飞，光这一项业务，每年收入就有100多亿！

    尼玛的，这吊股要逆天啊！

    可惜的是，天天快运根本买不到，天天一字板，每天成交一股！

    无数股评家唱空，声称天天快运获利巨大，巨额大非即将上市，随时有崩盘的危险，上交所也一再强制停牌自查，甚至641都发狠话了，多次提到价值投资，说有的股明显偏离实际价值，连续几十个涨停板，放在国际股市上都耸人听闻，但股价就是不跌，照样以一字板向上攀升。

    有人向青冥集团咨询，集团总部与华真星际集团会否开展太空旅游业务，杨若琴回答：青冥集团与之关联方，仅由天天快运承担星际旅游业务，未来视情形会考虑是否再次注入宇宙飞船。

    又有人不死心，向华夏晶能、华夏空天等新晋国有企业提议开展宇宙旅游业务，说实话，这么大的利润，很能让人动心，甚至有领导已经在筹备研究，但是国务院一纸电令下达，声称目前的宇宙运力严重不足，国企应把精力投放在勘探开发外星资源方面，暂时不予
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>