797毫升的da46直列四缸发动机（其技术源于铃木f8a），最大功率5马力（6k）/500rpm，最大扭矩51n?m/500rpm，与发动机匹配的是4速手动变速箱，最高车速为95km/h。

    在组织全厂部分中层干部，技术骨干和熟练工人进行学习之后，杨志分解了生产任务，决定由铸造车间，零配件车间和总装车间分别负责部门部件的加工任务。

    除了缸体，活塞和曲轴等部件委托716厂加工，油底壳等目前暂时由江陵厂提供外，其余的排气门，凸轮轴，进气排气歧管，正时皮带，气门组，火花塞，喷油嘴等部件就由厂里采购或者自行生产了。

    虽说对引进自铃木公司的汽油发动机不熟悉，但所谓瘦死的骆驼比马大，东风厂也是有着0多年柴油机生产经验的老牌厂家了，自然也有自己的一些沉淀和积累。特别是杨志到厂里来之后所推行的一系列大刀阔斧的改革措施，更是整肃了局面，使得笼罩在厂里的阴霾逐渐散去，人心也重新开始凝聚。虽然并不能排除有个别以前受益之人在刘明光等人落马后被打回原形而心中不满，但总体上来说，厂里目前安定团结的局面是近几年来最好的时期。现在，眼见厂里有可能得到千载难逢的机会能重新恢复往日
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