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第四百零七章 英国人的抗议

外,也说了几句什么津浦铁路的事,埋怨苏系掌控的中国铁路总公司动作太慢,到现在还没有勘测完毕,这让已经把钱都准备好了贷给中国修铁路的英国银行家们很不满,并说津浦铁路的施工进度太慢了,甚至比陇海铁路的修筑还要慢。

    去年赵东云拿出来两条铁路用于拉拢英国和美国,其中的英国获得了津浦铁路的贷款权力,而美国人则是获得了陇海铁路的贷款权。

    和津浦铁路进度缓慢不同,陇海铁路的进度却是非常快,刚签订贷款合同后,中国哦铁路总公司就是开始了陇海铁路的修筑,并且是海州、徐州、郑州、开封等地同时开建。

    之所以这么快动工,一方面是因为奉军的军事需要,军方大力支持这段铁路的施工。而另外一方面也是因为这一段的铁路前面已经修了一部分,并且去年开始奉军本来就有计划过修建一条临时的军用铁路,路段都已经勘测好了,如今刚好直接用来修筑陇海铁路。

    目前陇海铁路的郑州到海州段已经开始前期工程,进度最快的乃是海州连云港的建设,美国人的贷款一到账,中国方面就是首先开始了连云港的建设。

    为什么,因为这个小港口乃是目前奉军的主要海运补给中转站,大量的物资从北方海运到连云
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