“先说说通用汽车吧！”曾程示意艾德·伍德沃德在对面坐下来，还亲自给他倒了一杯茶。这让艾德·伍德沃德有点受宠若惊。
    “我跟乔尔·伊万尼克是老朋友了，他们确实是很有诚意想要赞助曼联，原因嘛，我相信老板应该也都听说了，他们最近处境不大妙。”
    曾程隐约知道一点。
    2008年的经济衰退和全球信用危机将汽车销售推向衰退的边缘，耗尽了私人资本。严重缺乏流动资金的通用汽车获得了美国财政部的过桥贷款。根据贷款条件，公司应加快对其美国业务的艰难重组。
    2009年6月1日当地时间8点根据美国破产法第11章正式向纽约破产法院递交破产申请。成立于1908年的通用汽车将成为依美国《破产法》第11章申请破产的美国第三大企业、第一大制造业企业，也是破产涉及员工人数第二大企业。
    同时，这也是美国汽车业继克莱斯勒申请破产保护后，又一宗全球汽车业巨头破产。
    经过两个月的的重组，新通用将获得美国政府301亿美元破产融资，脱离破产保护，并以形象重入全球汽车市场。
    但是，之前的破产重组事件，对于通用汽车来说，影响实在是太恶劣了。为了扭转公司的
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