最重要，是自己设计部的人才问题。
    生产轿车跟SUV的车企是东风汽车有限公司，现在这个公司，相当于一个空壳，连基本的设计人才还没有招收够。
    说实话，以前自己开发汽车，自己靠着对上一世几辆汽车的绝对熟悉，所以很快完成了对汽车造型的设计。
    调整好合适的各项技术的参数之后，一辆新车就造出来了。
    所以，外界纷纷质疑，东风这么快的汽车生产速度，还能保证质量，这是怎么做到的。
    就是这样做到的。
    而到了轿车跟SUV这里，记忆里的车五花八门，而且参数的调配，跟微型车和面包车还不一样，相对来说比较精密。
    所以，也就增加了陈阳这里的设计难度。
    有的造型，陈阳有印象，但是记不了那么全面了。
    因此，对于轿车设计这块来说，陈阳真的是只能像美兔这样，提出一个汽车设计语言，具体的，还得靠专业的设计师来打磨完成。
    针对于此，在高管大会结束之后。
    陈阳单独留下了设计总监老刘，以及几个公司的设计部高管，单独开了一个小会。
    就是针对招聘专业的轿车设计人才为主题的会议。
    “
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