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第74章 海外车企开始降价了

    “陈总,咱们的卡车跟菱智,这个月可谓都破了记录了!”
    李振华难掩兴奋。
    一边说着,他一边翻开材料,汇报道:
    “天龙重卡的月销量,破了十一万,目前是十一万六千八百二十四辆!轻卡是卖的最多的,有十三万辆,箱体车差一点,十万出头!”
    “至于咱们的菱智M5,就更加恐怖了,月销量达到了十七万台!”
    “现在整个汽车市场上,只要是咱们东风的产品,全都呈现霸榜状态!”
    陈阳不由点头一笑,这个成绩,显然对于陈阳来说,也是相当满意的了。
    重卡这才一个月,虽然是靠烧钱硬砸的,但是转化率非常的高。
    说明对于东风这个品牌,大家还是非常认可的。
    随后就跟其它卡车品牌一样,稳中求进了!
    菱智M5没有什么好说的,接下来,肯定作为主打车爆款车来进行推广。
    但陈阳也发现了一个问题,那就是一个月的时间,自己的钱,真的跟洪水破了堤坝一般,成堆成堆的往外流。
    无论是劳动力,还是科技人才这些软件,还是材料成本,芯片,以及最关键的推广环节,烧了太多的钱了。
    今后发展轿车
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