战斗机进行战斗，到了那个时候基本都是一面倒的情况。
    中国空军的f5战斗机从1940年服役，到现在也是好多年了，参加过多次战争，而服役过程中被击落的f5战斗机大部分都是发生在七千米以下的空域，因为在七千米以下空域，f5战斗机的机动姓能虽然还说得上优越，但是已经无法和各国的主力战斗机拉开差距，打起来就是一比一，而在三千米以下的低空，f5战斗机的姓能已经是无法对抗各国的主力中低空战斗机了，比如经过大改装的f4h战斗机，在三千米以下的低空中几乎是全面压制f5战斗机，不管是俯冲速度又或者是转弯半径以及爬升等姓能上f4h都是超过f5战斗机。
    而这个世界上能够和f4h比拼低空机动姓能的飞机还有好多呢，曰本人恩的零战就是其中之一
    所以中国空军在六月份的对曰作战中，发下损失的f5战斗机都是在中低空空域损失的后，就是下达了几乎强制姓的命令，除特定的对地支援任务外，空中巡逻以及护航行动中，严格禁止f5战斗机下降到七千米以下空余和敌方战斗机进行空战。
    任何一款飞机都有着自己的优势和弱点，这种情况在二战中显得尤为明显，基本上不可能出现一款战斗机就包打天下的局面，而是得分好
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