福特汽车公司为了解决淘汰的生产线，除了忽悠南美亚洲一些国家，以合资的名义，或者在当地设厂的方式，用手里的破烂制造美国淘汰的t型车占领当地的市场，要么报废掉，要么便宜卖掉。
    苏联人一直想买福特汽车生产线，他们一点都不嫌弃生产线破旧与否，但可惜，除了不知所谓的意大利人，菲亚特给苏联人提供汽车生产技术，其他列强都在封锁苏联，亨利福特本人更是强烈的厌恶苏联，不会和苏联人合作。
    此时的亨利福特根本无法想象，几年后他的态度就会发生36度——哦不，是1度的转变，不得不跑到苏联去建设汽车工厂，成了苏联第二个五年工业计划的注脚，然后就被共产了！
    对于诚心要造汽车的宋子安，亨利福特印象倒是不错，这个中国小子年纪轻轻就迷恋汽车，并且要制造汽车，有他当年的影子。
    这几年亚洲工业发展水平很快，中国和日本的汽车追梦者都跑到美国学习汽车制造，在宋子安之前，日本青年丰田喜一郎就给亨利福特留下深刻印象。
    宋子安拜访亨利福特，两人交谈的时候，亨利福特提到那个日本人学习认真、刻苦，有见解，一直在福特汽车公司待了半年。
    “不过他英语没有你好，不像我们这样
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