办公，着手策划组建赴塞舌尔的施工队，并且联系购买十艘远洋货轮，成立一个大型运输船队。

    施工队的组建进展很顺利，腾逸地产集团总裁赵鹏程抽调集团精英力量，很快就组建成了一支拥有高技术含量的技术团队，原地待命，随时准备出发。

    十天后，腾逸集团购买的十艘远洋货轮，全部开到了桂花岛附近海域。

    沈逸专门登上了其中一艘货轮，仔细地检查验收。

    这艘货轮排水量在万吨以上，全船人员一般定员19—24人，除船长外，配有高级船员，普通船员和厨师。

    船员组织系统分为甲板部、轮机部，每个部门内部都有明确的岗位分工。

    沈逸这是私人船队，招聘的全都是海军退役下来的高级船员，每艘货轮定员二十人。

    从货轮到达的那天起，腾逸集团的物流中心就开始源源不断地往这里运送各种原材料，足足装满了十艘船。

    在取得了相关运营资质和经过海关检验合格后，沈逸坐上了其中的一艘远洋货轮，带着赵鹏程和他的技术团队，直接从桂花岛码头起航，开赴印度洋上的天逸岛。

    经过十天的远洋航行，船队驶到了亚丁湾附近海域，沈逸连忙打电话通知
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