分之九十九是不知道它是用来干什么的。其实在这种旋转着的罐子里面，装的就是预拌混凝土，也叫商品混凝土，为了防止在运输的过程中发生分层的现象，就必须让这个大罐子一刻不停地旋转，在大罐子的内壁安有一圈圈的搅拌叶片，它能够保证混凝土从搅拌站出来，一直到建筑工地上始终都是一种相对来说比较均匀的状态。

    即使到了今天，可能绝大多数普通人，都会叫这种车为水泥罐车，其实是不对的！真正叫做水泥罐车的是运送散装水泥的车辆，它也是在卡车底盘上安装一个铁罐，只不过那个铁罐是不转动的，它是平躺在汽车底盘上，在里面装载的散装水泥到了搅拌站之后，使用高压空气将粉末状的水泥输送到水泥贮存罐里。而混凝土搅拌运输车呢，它的罐子不但是转动的，而且有正转和反转两个状态，它的尾部上面是装料口，也是出料口。在运输过程中，罐子是正转的，到了建筑工地要放料时，就将罐子进行反转，混凝土从尾部的出料口出来，再通过溜槽直接入浇筑部位，或是进入混凝土泵的料斗，再通过混凝土泵把混凝土输送到浇筑部位。

    再次回到沪海这片神奇的热土，李若禹不禁感慨万千！眼前的沪海市，还是一片片低矮陈旧的建筑，特别是沪海一建搅拌站所在的乍北
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