了不少扫雷艇、驱潜艇、特设巡洋舰、二等驱逐舰，还有一些具有反潜和扫雷功能的巡逻飞机，其中还包括安装了磁探仪的“东海”反潜巡逻机。
    不过相对于英美破交的力度，日本海军在反潜和扫雷上的投入实在太少。
    毕竟防贼的投入肯定比做贼要大出很多倍了！
    比如布个水雷有时候甚至连潜艇、飞机都不用出动，有一艘打着中立国或欧共体国家旗帜的伪装布雷船就能干了——除非仔细搜查每一条往来于马六甲海峡的外籍货轮，否则日本根本没有办法杜绝伪装布雷船的活动。
    而严格的搜查既耽误时间，又容易造成不必要的摩擦（战争年代，物资匮乏，正是走私活动最来钱的时候，那些冒险出海的水手谁会是完全干净的？），让许多欧洲船员打心眼里排斥又危险又没钱赚的马六甲航线。
    另外一个让欧洲船员都不愿意来马六甲海峡的原因，就是这条浅浅的海峡隔三差五就会让水雷堵上，然后谁也不知道什么时候能恢复通行。于是从印度洋驶来或是准备驶往印度洋的商船，就只能在港口当中没完没了的等待。
    不过对于这艘刚刚进入港口，悬挂着中立国荷兰的旗帜，但实际上属于欧洲联合运输司令部主管的“瓦尔斯堡山”号的船长克
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