-15mm。
    虎式G型的地盘、发动机和变速箱也都进行了一定的轻型化处理，使用了更多的合金材料——在虎式设计的时候德国的有色金属供应还比较紧张，所以限制了合金材料的使用，使得坦克底盘所使用的许多部件因为没有稀有金属而超重，可靠性也达不到要求。不过在最新的虎式F型（E型的另一个升级版）和G型之上，地盘和动力系统的可靠性都得到了很大的提升，而且重量还有所减轻。
    在一系列的“轻型化”改造之后，虎式G型在不添加防弹裙板和防弹栅（防弹栅安装在炮塔周边，作用也是对付聚能破甲弹）的情况下，战斗全重从E型的56吨减少到了48吨。
    另外，虎式G型的载弹量也有所减少，从87发88mm炮弹减少到了70发（机枪备弹数量不变），节省下来的空间则用于增加油箱容量，使得虎式G型的行程比E型有了较大幅度的增加，公路行程增加到了300公里，越野行程则增加到了210公里。
    而且因为减重的缘故，虎式G型的最大时速也比E型快了一些。公路的最大时速达到了40公里，越野的最大时速达到了21公里。
    这么一辆“缩水虎”在坚固程度上当然不能和正版的虎式相比，但是对于德国海军陆战
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