?    低空的较量，过程着实堪称精彩，中高空的一次两军对话也正如火如荼。
    与僚机蓝色11号相比，遭遇PLAAF飞行员郑彬的维克托*雷泽诺夫，一开始的作战计划是挺简洁明快，他打算用雷达照路、一路高速飞进目视范围，而后利用R-73导弹与头盔瞄准具的一定优势抢先发动攻击，也许就可以直接决出胜负。
    想法挺好，不过，面对两名技术娴熟、意志坚定的中国同行，龙云的简单计划实施起来一点也不顺利，他很快发现前方空域的歼-10速度大增、高度也在增加，就凭借丰富的战斗经验知道了那位名叫郑彬的PLAAF少校意欲何为——很显然，驾驭“猛龙”的小伙子选择了高空高速比拼，这对米格机来说的确不是一种可以轻松应对的情形。
    MiG-29M，气动设计和原型MiG-29几乎一样，专门针对中低空、低速区间的机动性能进行优化，本身并非一种高空高速性能优秀的战斗机。
    当然，所谓“高空高速”，强不强也看和谁比，如果是和现实世界里偏重空优的歼-10A比较，这一判断可以说完全正确——简单比较以下两种机型的包线图，米格的机动优势区间大概在表速六百公里以下、高度不超过四千五百米，而歼-10A
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