第一二〇〇章 高难度加油
斥。
美国人的徒劳无功,或者说就是根据错误情报做出的一种误判,对驾机返航的龙云来说当然是一个意外的利好消息,但现在他可顾不上去详细调查“鹰”们返航的原因。而是紧张计算接下来的燃油消耗、和必须采取的一些措施。
一通开加力脱逃,超音速飞行固然是比较快,然而油料消耗更是蹭蹭往上窜。现在他的白色二十号就快没油了!
战斗机的喷气式引擎,一般来说,推力和燃油消耗并不成严格的线性关系,而是在巡航推力时的单位推力油耗最低,当发动机的推力高于、或者低于巡航推力时,单位油耗都会增高;除此之外。一旦开启加力,在推力大幅增加的同时。油耗的增加却更惊人,就拿al-31f来说,推力十二点五吨和推力六吨时,前后两种状态的油耗差距会达到六倍以上。
正因如此,使用喷气式引擎的战斗机,除非必要,一般都不会开加力飞行,像龙云刚才的脱战节奏,开启一定幅度加力飞行了近三百千米,虽然座机已经是空载状态,还是快要把机内存油烧的一干二净。
接下来,要不是还有il-78m加油机在空中待命,他恐怕就只能一路滑翔、然后找片顺眼的海域直接迫降了!
激战之后快速返航,从预
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