久停机区都搭载战机，“极限搭载”，除起飞/降落区域之一，其他区域都搭载战机；对1143.5/6型航母来说，这三种状态下的su-27k搭载量分别为二十四、三十六和四十八架，前后差别很大。但是真正作战时需要考虑各种情况，搭载数量就会受一些限制。
    就红海军的情况而言，由于作战海域都在气候恶劣的高纬度海区。舰载机停放于甲板上，对航行安全、后勤保障和维护检修都十分不利，所以除非是出海执行战斗任务，一般情况下载机数都会选取“机库搭载”方式。
    当然，如果要和美国海军一决高下，“机库搭载”肯定不利于战斗力发挥。两艘重型载机巡洋舰肯定会采取“最大搭载”模式，这样就有满编的三十六架su-27k可用。
    倘若觉得这还不够。要在此基础上更进一步，全长超过三百米的1143.5/6型舰也塞不下更多舰载战斗机，多出来的战机就只能像候鸟一样“来回迁徙”：首先停在甲板上的降落区域、空出起飞区域放飞战机，在执行任务后，返航降落时依次停到起飞区域，在最后一架战机回收之后，甲板上除了一条降落跑道外，其他地方全都会停满战机。
    这样一种搭载方式，就是所谓的“极限搭载”，虽然能满足战机
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