时不时调整一点加力补偿，不过mig-44的内油也比“猛禽”高一些，这点消耗对接下来的战斗倒没什么实质性影响。
    “嘿。我说‘火鹰’，自由党今天的确是彻底发了飚，但也不用过分紧张嘛；比一下雷达而已。又不会占用其他的数据链路，这未尝不可啊？”
    坐在加速向前的红星涂装mig-44战机里，一边柔和控制节流阀、让座机的赶超变成了平稳伴飞，高美羽在无线电里轻松回应一句。
    说真的，他这还是头一次和这么多“猛禽”一起编队飞行，驾驶涂着巨大红五星的“雪雕”混迹于“猛禽”机队里。年轻人依稀感觉，自己就像一名打入敌人内部的潜伏特务。当然现在冷战早已结束，曾经剑拔弩张的两大阵营也分化瓦解，如今f-22和mig-44这两种本应蛰伏在大洋两岸、随时准备一较高下的机型，才会出现在同一支空军里，喷涂着同样的“alsa”标记，为同样的信念而战。
    啊，这么想一想的话，感慨还真是挺……挺无奈的，这mig-44的超巡怎么回事啊？
    在座舱里挪揄几句搭档的f-22“猛禽”，其实也是想在恶战之前放松一下情绪，毕竟看眼前的多功能显示屏，刷新的空情信息提示当面来袭目标已经超过了
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