术力量还是太薄弱了，虽然有了装甲钢的技术专利，可是试制出来的装甲钢的质量还是不如进口的，看来要研制出合格的坦克炮和装甲钢不是短时间内能做到的。

    再有就是坦克发动机的问题了。王动已经研制出一款新型号的大功率柴油发动机，使全重35吨的这辆坦克越野时速竟然达到了惊人的50公里。只不过这款新型号的柴油发动机技术状态还有些不稳定，经常熄火不说，个别部件使用寿命也不高，王动正在抓紧时间研究改进。

    汽车制造厂的成果最为显著，宋哲武钦定的“铁马”、“彪马”、“悍马”三款卡车和“幼虎”吉普都已经实现了量产。其中“铁马”和“悍马”产量较少，现在每月各为二十辆。

    这倒不是生产技术原因，因为生产设备基本上整体买来的八成新的，技术上也处于当今国外先进水平，问题是出在管理技术上。

    虽然1913年福特公司就率先设立了流水线，可是这种先进的生产方式并没有被广为采用，王动买回来的这家汽车厂就是这样。不过，即使是这样，汽车厂的产量也要比这个产量大数倍，现在这个产量是被箫国栋有意限制的结果。

    原因是，“铁马”牌卡车载重能力只有2吨，因为它不是作为越野车设
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