但欧洲人却对ultiurosevehicle，直译成中文就是多用途汽车。法国雷诺公司于1984年推出的esace系列车型，称得上是五铃宏光等国产v的鼻祖！
    但欧式v在欧洲本土并未受到太多的热捧，欧洲人反而更喜欢开旅行车，这与国内的情形恰恰相反！”
    沈毅之前查过许多v的资料，他说的这些内容做汽车行业的周女士肯定都清楚。沈毅之所以介绍的这么详细，更主要的是为李玮和刘仕鹏两人科普。别看他俩喜欢玩车，但这些学术知识还真不一定清楚。
    “还真是，国内的旅行车基本都是直接进口的，一年也卖不出几辆！”李玮点点头说道。
    “我看欧式旅行车和丰田的v也没多大区别啊！”刘仕鹏说道。
    “rb汽车企业最重要的外销市场是北美，所以丰田生产的其实是美式v，翻译成中文同样是旅行车，两者名字都一样，自然不会有太大的区别！
    欧式旅行车有一个很大的特点，就是后排座位可以平放，这就让乘客在长途旅行时，可以直接在车上睡觉。但国内长途自驾游还没形成潮流，所以自然就不会对欧式旅行车有多少需求。
    反倒是美式v，其实就是宝峻730和五铃宏光之间
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