看待！
    但一台轿车的售价却是动辄十几万，甚至几十上百万。所以长期以来，国人买车很大程度上是当做面子、排场的一种奢侈品消费，而不是像美国人那样当做四个轮子的代步工具！
    所以大部分美国人第一辆车都是二手车，而国内二手车市场却远没有新车市场发展的那么迅猛，这种情况直到最近几年才出现一定的改观！
    买日常耐用品，我们往往会首先关注它的性能怎么样！但买奢侈品则常常先看颜值，所以那些外形漂亮大气、内部空间大的车型，往往最受国人欢迎！
    以至于像宝马、奔驰等汽车厂商，为了迎合我们的消费习惯，许多车型都特意在中国市场推出了独有的长轴距版本！
    我们再说回到五菱公司，我个人认为它过去这二十年的经营策略，堪称是教科书级别的优秀！当我们的技术实力和品牌美誉度，无法支持我们在轿车这种‘奢侈品’上和国际大牌竞争时，不如另辟蹊径，从面包车做起！
    《福布斯》杂志2009年曾刊登过一篇赞美五菱集团的文章，叫做《地球上最重要的一辆车》。文章中把五铃之光与美国60年代非常流行的嬉皮车——大众t1放在了一起比较。
    但两者除了外形有些相似，精神内核
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