德烈所知道的是，他们的装备虽然越发先进，但是可靠性可是一年不如一年了。而安德烈这边在可靠性上面稍微做出一定的让步，也未尝不可。
    随后，安德烈跟着测试人员一起观察了发动机的情况，虽然对于这种硬件上面的东西，安德烈不甚了解。但是他还是发现了一点重要的不同——那就是136工程的发动机采用了横置的摆放设计，和安德烈他们之前所使用的T-34系列的纵置发动机有着本质的区别。而这样所带来的好处，是能尽力减少车身长度，不过取得代之的是会增大车宽。但是从136工程的实际宽度还是能够看得出来，其实说是拓宽车体，但是也只是一点点的程度而已，反倒是这样一来，车体更显得匀称了。
    （PS：不管T-34-85还是T-43，车体长度都没有136工程长，但是由于136工程采取了中置炮塔的设计，且小幅度的拓宽了车体，所以在目视情况下，其要显得比前两者短一些，实际这只是目测带来的视觉误差。）
    其实呢，就算是被告知了在发动机变速箱上面有一定的瑕疵，安德烈对于这辆136工程的热度也没有减少太多。虽然上面还只是将其当做测试型车辆，少量生产了几辆。但是安德烈能够预见的是，136工程这辆已经开始脱
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>