的铺设，玻璃隧道的建设就容易很多了。按照我们的工程进度，最多一年，海底玻璃隧道就会跟大家见面，包括里面的海底餐厅。”
    随后，朱建国还拿出相关的建设数据给卫航检查，最近的状况，有那方面的难度等等，都说得比较详细。
    他也是见卫航很少来检查，趁他在，就做一次深度的汇报。
    朱建国可是清楚，这位大老板是要经常出海的，人家的钱财都是从海洋来。搞什么海洋主题游乐园之类，只是副业。
    下一次见面，也不知道什么时候，有可能游乐园里面某些游乐项目已经完工了吧？
    “材料质量一定要严格把关，我宁愿多出一点钱，别以后游乐园开业出了事。”卫航再一次提醒。
    “没问题的，所有的建筑材料，都是经过我手的。就拿海底玻璃观光隧道来说，每一块玻璃，我都会检查过。”
    建造玻璃隧道的玻璃价格可不低，甚至可以说昂贵。整个隧道建成，仅仅是特殊的亚克力玻璃，就要花上亿人民币。
    这种玻璃是专门从日本进口的，除了抗压外，清晰度特别好，价格自然也十分昂贵。另外，还能抵抗八级以下的地震。
    总之，海底这一块的区域，投入的资金就不下三个亿。放
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