还是走南闯北见惯风浪的司空伯文比较镇定，她不动声色的和师少鹰擦肩而过，走到了飞机尾部的最后一排，这里的航空椅紧靠机舱，就算是年久失修，也绝不可能发生椅背倒塌的事故。她大模大样的横坐在上面，赫然是用软座的价格，享受了卧铺的待遇。

    看到师少鹰仍然傻傻的站在那里，她嘴角微微向上一挑，“现在国家级航空公司早已经对索马里禁飞，还敢指挥飞机往索马里战乱地带钻的，都是平时客源不足，只能富贵险中求的私人小型航空公司。想想在我们中国专门跑边远山区，一天只有一趟的公交车吧，它们在本质上来说，并没有什么不同。”

    师少鹰不由哑然，眼前的这架老古董式飞机，和那些早已经过了报废期，却依然活跃在中国群山之中的公交车有着异曲同工之妙。问题是，汽车半路坏了大家还能下来等第二天的车，如果实在不想等，也可以开动“十一号”走路回家，这飞机要是半空坏了，他师少鹰就算是有三头六臂，也没有办法带着司空伯文在半途换飞机，或者索性是自己张开双臂飞到目的地吧？！

    航空椅的椅背都能被推倒，安全带当然早就消失在历史的长河当中，不过司空伯文绝对是身经百战的专家，看着她笑盈盈的用一根登山绳把自己固定在一
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