，天气风向能见度都算准了，几个起落就能把这些据点拔除。但是要让大军进驻甚至常驻，就牵扯到后勤的问题。
    已经被焦土化的西埃尔塔前线啥都拿不出来，每一粒面粉都得让后方运送。而靠近西埃尔塔边境的土路经过雨季浸泡更为不堪，当然久经战阵的SX250是不怕这点泥泞的。但问题是有些公路过窄，或是不可避免地经过桥梁。因此军方拿出的方案一共有四条路径。
    其一，靠近河岸的据点群，输送就由临时浮筒码头和巡逻艇牵引的驳船群承担。其二，从门东市出发的施工队配合军中的工兵部队（其实是指导）修筑能够允许车辆通过的高标准土路。
    其三，西埃尔塔各地征调挽马用以配合马车，进行前线输送。其四，由运输机紧急空运物资到极缺乏补给的据点。这么一套下来，总算是让人觉得有点可行性了。
    要知道不止是人吃马嚼，弹药，油料，乃至将要维持各据点运行的电站等设施都要后方一点一点地送来。新军要是没有弹药，手里的家伙就是烧火棍——那就只好和西征军硬碰硬地玩起战列阵拼刺刀——且不论什么有无胜算，这每个兵都是下心血去培养的，因为后勤不力而不当地折损哪怕一个都让人心疼。
 <本章"完"请点击"下一章"继续观看!>