1号骑兵战车是陆军总参谋长戈尔茨上将在1909年提出的机械化部队的配套产物。
    底盘基本和2号突击炮一样，不过拆掉了75毫米野战炮，车体前后调转，将变速箱移到了发动机的后方，而驾驶员座位抬高，放到了变速箱的后上方，变成了发动机前置的布局，将原本位于发动机正面的进排气及散热百叶窗移到了侧面，然后在车体的上方和正面安装了装甲以保护发动机。
    由于挪走了变速箱，拆掉了野战炮，车体内的空间一下子变得宽敞了起来，装填手兼无线电操作员变成了机枪手兼无线电操作员，位置移到了驾驶员的右侧，操作车体正面装甲上的球形机枪射击口上的MG4轻机枪，不需要再兼职炮长的车长座位则从驾驶员的后方移到了战斗室中部，抬高的座椅让车长可以直接操作车顶安装有1挺MG5重机枪的单人机枪塔。
    延长的固定战斗室覆盖了整个车体的后部变成了可以搭乘步兵的乘员舱，乘员舱内背靠舱壁对面安装了6个座椅，后部向下打开的舱门可以让搭乘的步兵们快速下车。
    虽然车体正面20毫米的装甲勉强能挡住12.7毫米穿甲弹的射击，侧面10毫米的装甲面对德国人自己的7.62钢芯穿甲弹都有被击穿的可能，火力只有一
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