一般都只呆在这艘登陆艇上的主要原因，因此在听说陆兰的座舰和陆仁的座舰其实差不多的时候，人到也安心了许多。
    不过陆仁的脑子里想的却是另外的一件事，那就是陆兰的舰队要抵达地中海地区的话，居然用不着绕着非洲来个大圈子，而是直接走苏伊士那里过去就行了。
    一般人都认为苏伊士运河是十九世纪才开通的，其实不是这样的。
    苏伊士运河的开凿历史可能远至埃及第十二王朝，法老辛努塞尔特三世（，其名字即为“苏伊士”一词的来源）为了通过陆行平底船进行直接贸易，下令挖掘了一条“东西方向”的运河，连接红海与尼罗河。后来有一些证据显示这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯二世时期，随后运河被荒废。
    根据希腊历史学家希罗多德的著作《历史》（.dotus）记载，大约在公元前600年，Necho二世着手它的重新挖掘工作，但没有完成。
    然后苏伊士运河在公元前250年左右被托勒密二世重新获得，在随后的一千年中被连续的改进、摧毁和重建，一直到最终于公元8世纪为阿拉伯帝国阿拔斯王朝的哈里发曼苏尔（）废弃。
    其后，苏伊士运河被断断续续挖掘和开放，分别在公
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