非常显著的分割年份，一般来说2010年之后拍摄的大片，基本都是3d技术拍摄，在视觉效果方面完胜2010年以前的电影。

    而《速5》就是一部3d电影。

    杨铭现在把前世一部2011年的大片，拿到今世2004年份，绝对足够了。

    如果不是为了保险，彻底要把胜利影业和泛美娱乐给打趴下，其实2009年的《速4》就够用了，不过杨铭为了彻底给一些人深刻的教训，把《速5》拿了出来。

    要么不搞，要搞就来个轰轰烈烈，不给那帮孙子深刻的教训，不让他们记忆犹新，估计以后这种事情会层出不穷。

    所以，杨铭才决定这次要狠一点。

    才有了《速5》出山。

    吉利汽车与长安汽车两家拿到杨铭的拍摄计划回去之后，立即汇报上去，两家公司迅速召开了会议，研究这一次对杨铭新片将会采取多大力度的赞助。

    而且，这一次杨铭的新片可是赛车电影，与汽车企业的品牌形象完全贴合，犹如珠联璧合，所以，两家汽车企业异常重视这次在杨铭新片中的广告植入计划。

    就在这个时候，华夏的胜利影业与好莱坞的泛美娱乐两家电影巨头，纷纷在一前一后宣布
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