单来稳定人心。二十架客机，这一笔订单对于波音公司和空中客车公司这样的庞然大物来说，算不得什么，但是对于秦西航空制造集团公司来说，已经是很不错了。有了这二十架客机的订单，够秦西航空制造集团公司全力生产几个月了，方明远突然发现自己已经不知道秦西航空制造集团公司如今MD90客机的年产量了。
    伊文诺维克和希迪科尔曼尼不约而同地轻出了一口气，方明远没有直截了当地拒绝就是好事，至于要通知华夏政府，这早就在他们的考虑里了，相信只要他们的方案能够令人满意，华夏政府也绝对不在意自己既能捞笔钱，又能够给美国人添点堵，而且伊朗多吸引一些美国佬的关注，对于华夏也没什么坏处。要不是因为里面涉及到了西方的航空引擎，其实这都不是问题，华夏连军事装备都敢卖给伊朗，还在乎几架民用客机？
    希迪科尔曼尼做为伊朗人，自然是知道如今国内的民用客机机队已经糟糕到了什么地步，就是将一部分客机退役，拆它们的零配件来维护仍然在役的客机，也是不可能无休止地进行下去。俄制客机和国产客机又是问题多多，根本就挑不起大梁来。他已经听说了，国内航空运输主管部门，正在讨论不要让国内的图154客机全部国停飞退役，这主要是因为这
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