况，就算人能勉强坚持得住，那些坦克火炮卡车之类的重装备又该怎么办呢？

    从海防港到河内的陆路在雨季变成了巨型泥潭，令人望而却步，从海防港到河内的水路同样也不好走。红河三角洲地区自古水网密布，有些水道宽如河流，有些则只是一步就能跨过的小溪。在天然的河道之间还有许多人工开挖的运河，大多数只可供小舢板通行，但也有一些宽阔到可供较大的机动船行驶。若有不知底细的外行人驾船闯进去，那简直是仿佛一头撞进了迷宫般的茫然。而到了洪水泛滥的雨季，随着水位的骤然升高，红河三角洲所有的水道又会重新发生剧变，即使有地图也不是很管用——至于相对比较安全和稳定的红河主航道上，又被越盟布设了水雷和障碍物，河道两侧的岸边还有炮台进行火力封锁。

    在另一个世界的越战之中，美国人花了好几年功夫，才在类似环境的湄公河三角洲战场，逐渐摸索出了一套行之有效的战术，并且为此建造了专门的浅水内河炮艇，让海豹突击队驾驶着它们打得越共闻风丧胆。

    然而在这个时空，干涉越南内战的英法美三国联军并没有这么多思考和研究的时间，也没有特殊设计的内河舰艇和专业装备，甚至连投入的兵力都少得可怜——仅有大约六千名士
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