产量上第一次超越了日本，当然，这一准确数据目前尚被封锁中，列位机密保管。
    也正是这些钢铁工厂出产的优质铁轨保证了几条铁路交通干线的施工。
    陇海铁路、粤汉铁路、兰新铁路已经进行了全面的建设，作为优先建设的铁路，两京铁路（西安至北京）已经建成并通车，这些铁路的建设为中国钢铁厂提供了广阔的市场，铁路建设中所需铁轨、铁路器材中的多数都依靠中国钢铁厂提供。也正是靠着这样有步骤、有计划的工业建设与布局，中国的轻重工业才能取得如此成就。
    纺织业应该是唯一能够与钢铁业发展想提媲美的行业了。有别于国家扶持的钢铁业的发展，纺织业除了几家国营大厂外，基本上都是由市场主导借助着欧战的影响自由发展起来的。1914年初，中国总共才有棉纺织厂39家，纱锭117.28万枚，其中日商加英商共有30.5万枚。全国的布机9971台，日英两国商人便占去了5700多台。而到了1916年五月工业部联合商务部进行最后一次统计的时候，中国总共拥有了172家纺织工厂，6.58万台织布机，和485.7万枚纱锭，雇工175.4万人，粗棉纺织能力已经超越日本一倍，成为了亚洲仅次于印度的第二纺织业大国。以战时每件
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