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第389节

柴油机生产线。加上柴油动力大师狄塞尔在四川成都埋头于不断钻研更大马力也更可靠的柴油发动机,这几艘动力经过江南船厂改造升级的鱼雷舰已经由之前25-27节不等的速度,提升到了现在的32节左右。两艘德国制造的60舰跟65舰,在更换了新动力之后,速度更是提升到了34节,在夜袭中具备压倒性的速度优势。
    60舰舰长,海军少校沈吉昌是这一次行动的指挥官,九艘鱼雷舰每一艘都带上了六枚鱼雷,理论上来说他们拥有五十多次攻击机会,其实却不然。偷袭这种战术没有任何技术含量,而日军的海训时间在世界范围内甚至超越了德国仅次于英国,可谓是拥有着丰富的夜战经验。一旦遭遇突然的袭击,除了第一轮的偷袭外,剩下的每一艘鱼雷舰携带的四枚鱼类,沈吉昌毫不怀疑他们根本没有那个机会了。一击就走才是最稳妥也是最正确的偷袭战术!
    面对有着丰富夜训经验的日本舰队,沈吉昌等人可谓是一颗心都提到了嗓子眼,每一个人都很清楚,除了速度以外没有任何优势的他们,一旦被这支舰队哪怕几艘驱逐舰发现了,一炮下去下场只有船毁人亡。所以他们这一路摸黑行来都是小心小心再小心,也多亏了日军太过轻敌了,他们的情报显示青岛附近没有中国海军,而德国
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