不会查他们。
    唐俊在交通局讲的土办法，土勘测，差不多就是按照老百姓祖祖辈辈对这一带的熟悉，根据过往的经验来按照以前的路基把路拓宽。
    这种土办法肯定比不上真正的设计团队搞的设计，因为那种设计考虑到了行车的视野，弯道，坡度等等。
    而土办法这些都考虑不到，所以施工工程质量肯定比不上严格要找勘测设计搞出的公路，但是造价成本要低很多，而且本土老板懂得省钱的法子，会刻意的避开一些工程施工难度大的地方，这样的操作唐俊就是为了追求一个“快”字！
    唐俊在现场办公会上给三个村的干部讲话时候强调：
    “我们现在先要解决的是有和无的问题，把有和无的问题解决了，我们下一步再考虑其他的问题！现在上下河这两个村长期闭塞，这一次我们能斥这么多钱来修这一条路，这还是得益于县委和县ZF以及县交通局对我们的大力支持！
    说一千，道一万，就是党的政策好，这是我们大林山的幸运，更是我们上下河村的幸运！
    现在，我们把工程承包出去了，但是老百姓还是要继续配合，村一级单位的干部要组织好群众，我们对征用的土地会给予合理的补偿，但是同时也希望，老百姓能够理解
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