场起飞前，为了节约在梧州机场的加油时间，都是在满油状态下起飞。
    结果在柳州机场降落的时候。
    还有着55燃油的伊-152，角斗士k1，降落的都是提心吊胆。
    双翼战斗机在跑道上面，都颠簸成这样。
    更别提稳定性更差的单翼机。
    至于双引擎的轰炸机，要是在这种机场起降，损毁基本都不是什么稀奇。
    在之前杜剑南一直鼓吹伊-16型，贬低伊-15型。
    但是为什么中空的飞行员们，还是纷纷执着的选择伊-15型？
    不是不知道伊-16型在实战中优于伊-15型。
    而是中空驱逐机，经常在全国各个劣质机场跑道起降。
    稍微不慎，或者运气差起落架撞进土坑。
    就是一个机毁人亡。
    该死的是，一旦这样，就活该飞行员倒霉，而把机场跑道维护得像狗啃的一样的机场人员，则是屁事儿没有。
    甚至还可以幸灾乐祸的看一场‘精彩’的大火烧战机！
    这也是为什么中空飞行员，机组和机场地勤，场兵，机修之间的关系紧张的重要原因。
    根本不是像那些地勤说得那样，‘飞行员看不起人’
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