军令部随即把苍龙号调到第舰队，不断轰炸破坏长江下游以南浙江，福建以北的中国统治区机场。
    同时沿海游弋，封锁海岸线天空。
    这样一来，之后的轰炸，包括从7月下旬开始，持续到现在的南澳岛攻击，都一直由加贺号航母，神威号，神川丸水上飞机航母，协同完成。
    直到7月2号开始，日军为了加强华南打击力度，调集第2联合航空队的松山航空队12架96陆攻，暂时配属第5舰队。
    因为96陆攻的每次飞行线，都是从松山机场起飞，穿越宝岛海峡，在南澳岛附近贴近海岸线，然后沿海岸线西南飞行00千米到达珠江口外海。
    通过历次沿海线路警报，因此在中国方面看来，日军的96陆攻机群，自然就在松山机场。
    这也是杜剑南像老蒋提出，‘再一次轰炸松山机场’的理论依据。
    然而，就这个消息还是航委高层掌握。
    现在整个柳州机场，就杜剑南，吴汝鎏，以及航委主任参事曹宝清，机场场长沈均，刚从巫家坝机场过来的航校办公厅主任蒋坚忍。
    这寥寥几人‘知道’。
    其余空军人员都以为华南轰炸所有的战机，都来自珠江口的日军舰队。
    
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