情壮志归豪情壮志，直升飞机并不是很舒适，声音很大，颠簸很大。李穆学车的时候学的是b派大货车，那时候他不知道发了什么神经病，想着自己在加拿大已经开过很多车了，再弄个c牌毫无压力，不如试一试考b牌（a牌不能直接考），于是报名去学大货车。找的当然是最好的师傅，可是那个师傅用的却是最老最差的大解放。
    这种干了不知道几十年的老革命，换挡都得踩两脚离合，方向盘没有液压助力，全靠司机硬掰，一趟车子下来，转着圈子推了几百次方向盘，李穆都觉得自己太极拳大成了。在平路上面跑都十分钟颠得屁股痛，到了山地更加离谱了，不但屁股，一趟跑下来就浑身上下都散了架，走路的时候都觉得整个世界在上下震动。这么千辛万苦考到的b牌，根本就是屁用都没有，还得每年去年审。人家c牌还是两年才年审一次呢。
    至于直升飞机，比大货车还要颠簸十倍吵杂十倍，范芳坐了半小时不到，已经是头晕眼花连话都说不出来了，还和李穆动了胎气说想吐。李穆很怀疑这才一两个月，有什么胎气可以动的，再说这是直升飞机又不是汽车，没法子停车让她去吐啊。至于降落再起飞什么的，先不说燃油消耗导致飞行距离缩短的问题，直升飞机其实不是什么地方都能够降落的，不
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>