巴赫的登场，一举溃了德国大众的战略美梦，不光是它，还有宝马、奔驰、rì产、丰田、本田、福特、通用、菲亚特等等这些迈进中国的外企巨头车商们，他们全部面临与捷豹迈巴无法竞争的窘困，望而兴叹。
    当然，让他们象捷豹或迈巴赫把品牌直接卖给中方企业是不可能的，核心的技术他们不会卖。
    资本大老板怎么可能卖掉最具竞争力的优势？
    四圈中阳店向总部汇报了华西的情况，请示下一步怎么办？
    唐生这时也在问裴小冬，“捷豹迈巴赫的中档生产线在建设期间，明年预期可以投产，2015年初，两大品牌定位于25万-40万之间的中高档轿车将问世，在群雄逐鹿的960万平方公里神州大陆上会掀起怎么的风暴？”
    裴小冬苦笑了，“不敢想象，江瑾汽造的优势太明显，VGT涡轮汽油机的领先性，令万千用户期待，私下里我的几个朋友，都在等着江瑾捷豹和迈巴赫进军中高档25万市场呢，绝对是群鳄绞杀、哀鸿遍野的壮观景象。”
    唐生咧了一下笑，“三十年河东西，我们总不能老让人家摆布，老让人家牵着鼻子走，中国好大的市场，在中高端车市上一直受外国人摆布，诸多汽造没有自己的核心技术，可怜的为
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