长,如今资产规模已经达到秦铠都难以想象的近5亿元,相比建立之初的基金规模扩大的近一倍.

    在报告了一连串好消息后.唐绍仪自然不忘记迅速把点好的钱袋子搂回来,他向秦铠递交了一份1902年一季度的国家基础设施建设方案,其中甚至包括建设在长江,黄河上建造四座大桥的宏伟设想.

    秦铠对于财政部依照内阁议案的拨款并没有任何意见.除了有限的军费和政府开支外,几乎所有的国税收益都投入到煤铁复合体,基建,工商,农业,教育,医疗领域,而这其中,秦凯唯一特别提到的,就是追加一块汽车产业的重工投资.

    出乎意料的是,负责产业资金的徐建寅向秦铠提出了一个关于巨额产业基金运作的设想,作为工业部总长,他肩负的责任已经实在不轻,还要参与这大笔产业基金的运作.已经到了有心无力的地步,所以.他非常直接的建议卸任这一工作.

    这一要求被秦铠暂时压下,不过也当面允诺.将会就这一情况进行讨论,建国之初,这么一大笔几乎都来自于南洋体系的资本,当时若直接并入国家财政,多少有些不合时宜,而且,秦铠早就考虑到之后有大笔的研发经费可能仍需由自己秘密支持,所以最终选择了这种介乎公私之间的基
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