架真正意义上的固定翼飞行器——f1型双翼飞机终于完成了定型和试飞测试，很快，就在秦铠注视下，两架涂成黑色的双翼飞机从机场跑道上同时发动。

    安装在两翼的两个50马力铝壳水冷发动机猛烈的喷吐着让人吃惊的黑色烟雾，推动者单薄的飞机沿着笔直的水泥道路飞快加速，最终在地面奔驰了近800米后先后一跃而起，在滚滚黑雾中腾空而起……这一幕让早已见识过未来空天战机的秦铠也依然激动不已。

    身后数百实验小组工作人员以及机场工作人员立刻响起了猛烈的掌声，而秦铠的目光则更关注与飞机起飞后的状态，要知道，能不能飞上天关键在于设计和飞机动力的技术，但到了天上后的稳定性，则更多来自于设计中对全新空气动力学的研究，而这方面，毫无疑问，全世界也是一个空白点。

    几分钟后，在空中绕了个大圈后，两架f1双翼飞机呼啸而下，从跑道尽头猛的扑了下来，在高速驶完大半跑道后被两侧的军方执勤人员用绳索缓缓减速后停了下来！

    “总理，我们根据总理府转送来的相关飞行器研究报告，通过北方重工改造了原有的水冷六缸发动机，将原有铁制外壳改为铁铝混合结构，重量降低了60，动力提升了20，两个发动力
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