0马力的巨大动能，不过，即便是廖德昌调动了来自江南造船厂和北海造船厂的大量高级技师参与战舰的建造，甚至是一吨一吨的重新配置装甲带。

    但是，减少装甲被将吨位配置到动力上的最终努力，最终整个研发组还是认定，将这艘庞大武备推动到25节的初始射击目标，最终还是无法达成，除非进一步削减装甲，但那样的话，这艘战列舰显然无法胜任他“世界第一”的称号。

    报告最终拍板还是由秦铠来做，虽然快速战列舰的目标并未达成，但这确确实实依然是这时代最强大战列舰，没有之一，采用最新88型渗碳装甲，装甲防御力已经达到旧式锻铁甲的两倍，而且，太康号战列舰的水线装甲按照重点防御的布局，最厚处280mm、最薄的地方也有250mm。

    这样的装甲，已经完爆英国刚刚下水威严级战列舰那230mm的哈威钢甲，而3座308mm双联重炮，在武备上已经与英国战舰相同，英国人在中英战争前期就已经修改的威严级的主炮布局，增加了一座主炮塔，但却因此损失了几百吨的装甲和部分动力。

    这样的结果，使得威严级的主炮威力达到了与太康号类似的火力，但却整体防护和动力却是全面、彻底的落伍了，刚刚下水的威严
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