的军队都散乱的集结在鄂木斯克、古比雪夫、托木斯克这漫长的铁路沿线上，而帝国战争部参谋们计划中维持20万大军穿越漫长西伯利亚荒原的面粉、大车、马匹、马料等急需的物资，在过去四个多月中都还是纸面上的东西。

    从欧洲通往车里雅宾斯克的漫长铁路网中，仅有15的路段为双线，85的为单线铁路，而这一漫长的铁路网的管理权甚至还属于五个不同国家、17个不同的运营商，要让他们承担起这种超大军团的后勤保障和军队运输任务，原本就是赶鸭子上架的差事。

    从未担负过这种大规模军事运输任务铁路运营商们，倒是有心吃下这一单利润不错的买卖，只是，以往荒僻的西伯利亚铁路网，从规模和实力上来说，都完全无法满足运送军队和物资的双重任务，以至于出现大量完全出乎帝国参谋部意料之外的情况。

    接到命令的各个俄国师团纷纷从驻扎地赶到附近的铁路站，在军官的命令下完全无视铁路运营商的安排，甚至在高加索地区出现了军队劫持火车的离奇事件，而这样混乱的局面持续了一个多月后，才在帝国战争部的协调下恢复了部分秩序。

    但这样的混乱，对于俄罗斯帝国米哈伊尔元帅来说，还只是一个序幕而已，战争部的调动命
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>